Parfois les problèmes de cuirs sont trop importants ou trop étendus pour pouvoir intervenir localement, dans le même temps il peut s'avérer que le cuir soit encore bon mais que la couche de pigmentation soit complètement usé ou trop patiné à votre goût (plissures, ou fissures peu profondes, griffures, altérations étendue de la couleur, trous...) Pour ces cas, nous pouvons vous apporter une solution de repigmentation complète d'un élément ou d'un intérieur pour rénover entièrement l'habitacle de votre auto.
Comme exposé plus tôt, Cette solution consiste comme à l'origine (après le processus de tannage) à ré-appliquer une nouvelle couche de couleur sur vos cuirs fatigués. Il s'agira donc de nettoyer complètement les cuirs à rénover, puis de les préparer soigneusement, les cuirs très plissé ou fissuré devront au préalable être réparer avant d'appliquer les étapes d'accroche, de couleur et de Top Coat au pistolet basse pression. Les produits Colourlock que nous utilisons ont la capacité de ne pas altérer le toucher du cuir (toucher non plastifié) et garantissent donc l'aspect originel de ce dernier, leurs excellentes tenue dans le temps en font donc une solution de rénovation parfaite.
Cependant chaque problème de cuir est différent, et afin de vous proposer une solution durable et de qualité, nous ne pouvons en aucun cas vous proposer de tarifs prédéfinis. Chaque rénovation devra donc s'accompagner d'un diagnostic préalable pour la réalisation d'un devis personnalisé.
Voici quelques exemples de rénovations en photos :
- Rénovation complète intérieur cuir Porsche 911 3.0 de 1977
Vous trouverez ci dessous, une animation vous permettant de réaliser vous même (avec le curseur se trouvant au milieu du visuel) le avant/après d'une rénovation de siège d'une Bmw 635 csi.
